解析陶土烧结砖的标准规范
日期:[2019-04-15 11:20:32]   共阅[274]次
  陶土烧结砖在生产的时候都是有一定标准的,而这个标准的体现根据用途不一所体现出来的,那么具体的标准规范又是什么样的呢?
  一、人行道和轻载路面的陶土烧结铺路砖
  轻载路面是指行驶的车辆较小且机动车行驶速度低的通行道路。因路面砖常年暴露在自然风化的环境里和受到车轮的冲击,这就要求轻载路面的铺路砖比建筑用的景观砖具有更高的抗压强度和耐磨性能。
  美国试验与材料协会公布的C902条款中对人行道和轻载交通道路的铺装砖设立了标准。其依据主要是针对轻载路面砖的使用环境和本身的耐磨特性,也就是除砖的强度外还有抗风化能力。
  ASTM的标准将铺路砖的抗自然风化能力分为三个的等级:
  SX 级别路面砖:适用于长期连续暴露在严寒地区和寒冷地区有冰冻的环境下。在这些恶劣环境里的室外人行道或园林上的工程,应该专门使用SX级别的 陶土烧结砖。平均抗压强度达到80MPa以上,吸水率为3%-6%,而且单块砖强度不得低于60MPa.
  MX级别路面砖:在南方没有冰冻的气候里,可以使用MX级别路面砖。平均抗压强度达到60MPa以上,吸水率为6%-9%,而且单块砖的强度不得低于50MPa.
  NX级别路面砖:它只适合于室内的使用,景观设计师们可以不用考虑。
  ASTM的标准将陶土烧结铺路砖的耐磨性分为两类:
  I 类砖块:适用于交通流量大且对路面耐磨损度较高的路面使用,例如车道或者行人非常密集的人行区域。
  S 类砖块:适用于专用的人行通道,例如公共通道。该类的砖块对于磨损的抵御能力差,所以一般被应用在车流量小的住宅小区中。

标准的陶土烧结砖

  二、重载路面铺路陶土烧结砖块的分类
  在机动车的流量大、速度快、荷载大的道路环境下,需要更为坚固的砖块。在这种环境中所使用的砖块不仅要能够承受得住重车对路面形成的负载,还要能够抵抗更大的磨损以及水平方向扭曲力量所施加的冲击力。美国试验与材料协会C1272条款中明确规定了关于重载路面铺路砖的标准。
  R 类砖块:
  适用于具有高强度路基的路面材料,例如混凝土或者沥青路基。
  R 类铺路砖材料较小的平均抗压强度要达到MU60以上,一般要达到MU80以上,这样的砖对提高道床和路基的整体抗压强度起着关键作用。R类铺路材料较薄的厚度尺寸为50mm.
  F 类砖块:
  它是一种更坚硬的砖块,更适合于柔性路基或者不带横向支撑的平铺方式的路面。例如把地基夯实后,将高强度砖直接铺在做好的稳定路基上。
  由于路基相对较弱,这就要求F类的铺路材料要达到比R类材料具有更高的抗压强度。一般要求较小平均抗压强度值达MU100. F类的铺路材料达到不少于80mm的厚度。
  总的来说陶土烧结砖的标准烧结砖的规格通常有:230X115X50、230X115X40、200X100X50、200X100X40,大家在使用陶土烧结砖的时候可以参考以上的标准规范。
小编:lifang
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